近日，中國海洋學(xué)會(huì )公布了2021年度海洋科學(xué)技術(shù)獎及海洋優(yōu)秀科技圖書(shū)獎項目，造船業(yè)獲得一等獎一項，二等獎五項?！膀札執枴陛d人潛水器支持母船“深海一號”建造技術(shù)獲“2021年度海洋科學(xué)技術(shù)二等獎”。

“深海一號”由中國船舶集團旗下武船重工建造，省二輕集團國瑞科技公司為該船提供了機艙控制臺、前駕駛臺、兩翼控制臺、艉操作間控制臺、儀表板、航行燈控制器、信號燈控制器等產(chǎn)品。

“深海一號”是我國首艘自主設計載人潛水器支持母船，為我國7000米級“蛟龍號”載人潛水器專(zhuān)用母船。船長(cháng)90.2米，型寬16.8米，設計排水量4500噸，續航力超過(guò)12000海里，自持力達到60天，具有全球無(wú)限航區航行能力。除“蛟龍號”載人潛水器，“深海一號”還可同時(shí)搭載“海龍號”無(wú)人纜控潛水器和“潛龍號”無(wú)人無(wú)纜潛水器，具備“三龍”系列潛水器同時(shí)作業(yè)能力?！膀札執枴陛d人潛水器則是我國自行設計、自主集成研制的載人潛水器，是目前世界下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器，可在全球99.8%的廣闊海域中使用，對于我國開(kāi)發(fā)利用深海的資源有著(zhù)重要的意義。

作為目前國內船舶電氣及自動(dòng)化設備領(lǐng)域唯一一家上市公司，國瑞科技公司曾先后為全球首艘獲得智能船舶入級符號的“雪龍2”號極地科考破冰船、目前我國排水量最大綜合科考性能最強的“中山大學(xué)”號海洋綜合考察實(shí)習船、國內首艘按照“6化”原則設計建造的新型全球級“大洋”號綜合資源調查船等國內諸多經(jīng)典科考船提供過(guò)電氣及自動(dòng)化設備配套服務(wù)。